Bursa Yildirim Airfel Servisi

Airfel Klimalarında En Çok Hangi Parçalar Sorun Yaşıyor?

Yıldırım bölgesinde ve Bursa genelinde bakım yaptığımız Airfel split ve inverter klima sistemlerinde dikkat çeken bir örüntü vardır: kompresör koruma mekanizması ve iç-dış ünite iletişim devreleri, diğer parçalara kıyasla daha sık müdahale gerektirir. 2004 yılından bu yana üretim yapan Airfel'in Comfort ve Inverter serileri, tasarım olarak sağlam olsa da, bu iki bileşen uzun yıllar sonunda ya sıcaklık dalgalanmalarından ya da elektrik beslemesindeki kararsızlıklardan etkilenebilmektedir.

En Sık Yıpranan Bileşenler ve Arkalarındaki Nedenler

Kompresör aşırı ısınma koruma sistemi, özellikle yaz mevsiminde dış ünite yoğun güneş alan ortamlarda çalıştığında yapısı gereği sıkça harekete geçer. Bu durum, normal bir koruma mekanizması olsa da, zamanla röle ve sensör kısmında tolerans kaybı oluşturabilir. Bir diğer hassas nokta ise iç ve dış üniteler arasındaki haberleşme devresidir; özellikle eski kablolama sistemlerinde veya nem içeren ortamlarda bakır iletkenler oksidasyon geçirebilir.

Karşılaştığımız Arıza Kodları

• E1: İç ve dış ünite arasında sinyal taşıyamama, genellikle kablo bağlantı kusuru ya da devre kartında kol kırılması ile ilişkilidir
• E2: İç ünite duvar üzerindeki sıcaklık algılayıcısının zayıflaması, fiziksel hasar veya sensör elemanının yaşlanması sebebiyle ortaya çıkar
• E3: Dış ünite sensörlerinin veya kompresör güvenlik rölesinin arızası, ani voltaj sıçramaları sonucu meydana gelebilir
• E5: Elektrik şebekesi kararsızlığı veya iç ünite güç kartında priz çakması durumunda görülür
• F1 / F2: Gaz tahliyesi veya basınç ölçü noktasındaki sensor yetmezliği, sistem basıncında anormal dalgalanmalar oluşturur
• P4: Kompresör sıcaklık koruması tetiklenmesi, genellikle gaz seviyesi düştüğü veya yoğunlaştırıcı fanı zayıfladığında görülür

Arızaların Giderilmesi ve Teknik Yaklaşım

Arıza kodlarının ortaya çıkması sonrasında adım atılırken, parçanın karakterine göre karar verilmelidir. E1 hatası bildiriyorsa, önce bağlantı kablolarının görsel kontrolü yapılır; sorun kabloda değilse devre kart üzerindeki bağlantı noktaları test edilir. E2 sensörü arızası ise genellikle değişim gerektirir, çünkü sensörler kalibre edilemez. F1 ve F2 kodları gaz kaçağı gösteriyor ise basınç ölçümü ile kaçak yeri tespit edildikten sonra sistem, gaz seviyesi kontrol edilerek tekrar doldurulur. E5 ve P4 gibi elektrik koruma kodları, bazen cihazı kapatıp bekledikten sonra tekrar açmakla geçebilir; fakat tekrar eden sinyallerinde devre kart kontrolü zorunlu hale gelir.

Sıkça Sorulan Sorular

Soru: Airfel split klimanın kompresör koruma rölesinin ömrü ne kadardır; değiştirilmesi gerekir mi?
Cevap: Normal şartlarda 8-12 yıl dayanması beklenir. Ancak bölgede yüksek voltaj dalgalanmaları varsa veya cihaz sürekli koruma tetikliyorsa, ömür 5-7 yıla düşebilir. Eğer P4 kodu sık tekrarlanıyorsa, röle değiştirilmesi önerilir.

Soru: İç ünite sıcaklık sensörü (E2 kodu) tamir edilebilir mi, yoksa tam değiştirilmeli mi?
Cevap: Sensörler elektronik bileşen olduğu için tamiri mümkün değildir. Dirençlerinde kayma oluştuğunda veya kontak kaybıldığında değişim yapılmalıdır. Yıldırım'da ve Bursa'daki klimalarda bu işlem 30-45 dakikada tamamlanabilir.

Soru: Airfel Inverter serisinde E1 hatası alıyorum; bu sorunu kendim çözerim mi, teknisyen mi gerekir?
Cevap: E1 hatası kendi başına gitmediyse mutlaka inceleme gerekir. Kablo bağlantısı gevşemişse sızdırabilirsiniz, ancak devre kart sorunu varsa yaklaşım tamamen farklıdır. Deneyimli bir teknisyen ile kontrol ettirilmek risksizdir.